探秘 | 没有出入口的巴黎幽灵地铁站
Salut. 你好。
百无聊赖的周日早晨，我在被窝儿里瘫着赖床，刷视频的时候无意看到一个介绍巴黎地铁发展史的小纪录片，其中几个片段提起了我的兴趣。
图 | Le Parisien
要知道，现在我们天天打交道的老朋友 巴黎地铁(Métro de Paris)，从1900年开始运营至今，已经有近120年的历史了！百年间随着不断的发展，地铁站新建、改名、整修等等非常频繁。
但因为一些地铁线路的变更，还有历史的原因，出现了一些不为人知的、被遗弃的地铁站。它们都年久失修，像幽灵一样，藏匿在巴黎地下深处。
图 | Paris ZigZag
这些地铁站被称为巴黎地铁幽灵车站(Stations fantômes du métro de Paris)。因为各种各样不同的原因，它们目前并没有被使用，你也无法在官网上找到任何信息，只能在特定的日期和安排下，才能乘坐特殊班次的地铁，像观光客一样，去亲眼一探究竟。
图 | gingerpixelstudio.fr
在这些幽灵车站中，有不少在关闭后弃用或者重新向大众开放，还有的被移作他用。但我这里主要扒一扒巴黎两个，从建造至今，就从未对外开放过的地铁站，它们没有接待过任何一位乘客，甚至连正儿八经的出入口都没有，真的NB。
图 | Ins @juli_etta_photographe
藏匿在地下，
从未开放过，
从未接待过任何乘客，
没有连接地面的出入口，
是它们的特征。
摩利托门站 Porte Molitor
图 | 20 Minutes
摩利托门站(Porte Molitor)位于巴黎16区，藏匿在地铁9号线和10号线之间的地下铁路上。原本的计划是为了缓解两条线路的运行压力，不过最后因为实际情况过于复杂，导致放弃了原计划。
图 | Wiki
摩利托门站连出入口都没有建造，如今它成为了一个协调和放置地铁的车库。车站也只会在每年的「欧洲文化遗产日」(Journées européennes du patrimoine)当天开放参观，参观者的人数也被严格控制，只有少数人才能得到机会去一睹它真实面貌。
图 | MG-HipHop
图 | sleepycity.net
亚佐站 Haxo
图 | Le Parisien
在开头看到的动图，其实就是拍摄者去亚佐站(Haxo)记录下的画面。提到巴黎幽灵车站，最出名的就是它了。
图 | Wiki
就像摩利托门站一样，亚佐站也从未公开过，也一样没有出入口，仅仅只有通过地铁进入这唯一一种方式：每年的「欧洲文化遗产日」，官方便会与地铁爱好者协会安排一班特殊的列车，进入神秘的亚佐站。每年也仅有一百名幸运的地铁迷可以得到这个令人激动的机会。
图 | Wiki
位于巴黎十九区的亚佐站，隐藏在地铁3号线支线和7号线支线的地下连接线上。1920年时，巴黎市政府打算将在3号线的Porte Lilas和7号线的Pré Saint-Gervais两个车站连接起来，原意是建立起两条线路之间的联络通道，但当时的交通运营商认为这段线路并不能带来什么利益。
图 | RATP-ND / 26-11-1962
尽管充满了争议，亚佐站还是建好了，结果并没有得到使用，并被完全放弃。就像摩利托门站一样，它从未接待过任何一个乘客，也没有连接地面的出入口。
如今它已经成为了巴黎地铁迷们心中的圣地，尽管官方一再重申，私自进入这里或是进行涂鸦活动等等会受到4000欧元的罚款，但是通过网上流传的照片和视频，还是可以看到整个站台被涂鸦覆盖，昏暗的灯光下，更增添了几分神秘色彩。
图 | Paris ZigZag
关于亚佐站的未来：根据2030年的交通规划，地铁3号线支线和7号线支线有可能将被改建成新的地铁15号线。一旦这条新线路可行并建成，亚佐站就将终于拥有自己的出入口，重见天日。
图 | Overblog
彩蛋 | 6秒幻觉
红十字站 Croix-Rouge
图 | Wiki
不同于前两个介绍的地铁站，红十字站(Croix-Rouge)在二战爆发之前曾被使用，之后因各种原因被遗弃，再也没有开启过了。
图 | Adventureworldwide.net
红十字站位于巴黎第六区，当时是10号线的终点站之一。它在1923年投入使用，并于1939年被永久关闭，但现如今，地铁运行时还是会快速经过这个站台，红十字站的出入口也已经被改成地铁10号线的通风口了。
图 | GAILLARD Gilbert
上世纪80年代时，官方曾以这些幽灵车站为题组织了一场艺术竞赛，获胜者——艺术家Guy-Antoine Bonhomme将红十字站变成了夏日海滩，他在墙上张贴了代表大海的大型海报，并在站台上放置了真实的度假长躺椅和遮阳伞。
图 | c-album.fr
除此之外，设计师Laurent Ungerer在2007年与法国国家图书馆BNF(Bibliothèque nationale de France)合作，将红十字站变身成为了迷离的夜场，以达到宣传其展览的目的。他希望让旅客在地铁匀速穿过这个废弃地铁站的这6秒时间里，感受到一种恍惚间的错觉。事实证明，当时真的有不少乘客以为是自己出现了幻觉，哈哈哈哈！
图 | c-album.fr
彩蛋 | 它们的未来
无意间翻到一条2014年的报道：巴黎地下长达214公里的地铁堪称欧洲最大地铁系统之一，但其中16个「幽灵车站」已经废弃数十年，几乎被遗忘。现在，巴黎市长候选人娜塔莉·科修斯柯-莫里塞(Nathalie Kosciusko-Morizet)提议重新开发它们，将它们变成游泳池、餐厅、夜店、地下花园、剧场还有艺术中心等等。
虽然这些方案并没有被落实，也不知道是否还有人在跟进这些项目，但是我真切地被这些提议背后「天马行空」的想象力所震撼，不失为可以参考的好例子。谁知道呢，说不定哪天，这些奇思妙想就实现了呢？
图 | Ins @juli_etta_photographe
本来只想简单的写写今早无意中看到的视频，没想到越写越多，每次都是这样，lol。明天还要上班，快写一个结尾「草草」结束！
我最爱巴黎的一点，就是巴黎人无论在什么样的情况下，都可以自然地把文化与艺术融合进去。我也经常在路上、地铁里、上下楼梯时，被一些奇异的涂鸦、海报、或是小物件逗笑，就像地铁里有时候突然跑上来演奏或歌唱的音乐家，我也会默默关掉耳机里的音乐，偷偷的欣赏它们的live。
就像每天日常通勤的地铁，背后都有这么多神奇有趣的故事等着被探索。
繁忙琐碎的生活里，它们就是我的避难所了。
Bisous. 亲吻你。
本文转自微信公众号 : 法国学生汇
